Lorsque vous partez en croisière de luxe, la compagnie de croisière qui fournit le service de croisière à un ensemble particulier de responsabilités à remplir conformément aux normes de l’industrie. Le but de ceux-ci est de s’assurer que les circonstances pour le déroulement de la croisière sont appropriées et ne désavantagent en aucune façon le passager. Avant de vous lancer dans ce genre de vacances, il est tout à votre avantage de vous renseigner sur les aspects fondamentaux qui y seront inclus.
La réglementation d’une croisière tour du monde
Le règlement (CE) n° 1177/2010 est celui en vigueur dans ce cas de figure. Les droits de ces passagers sont définis dans la réglementation. Cette législation ne s’applique cependant pas à tout le monde, et ceux qui ne relèvent pas de son champ d’application sont les suivants :
- Les navires qui ont une capacité maximale de douze personnes et ne peuvent pas accueillir plus que cela
- Navires dont l’équipage ne comprend pas plus de trois personnes à la fois
- La distance jusqu’au point de service est inférieure à 500 mètres
- Une excursion ou une visite à caractère touristique incluse dans une croisière
- Des bateaux qui n’ont aucun type de propulsion motorisée
- Navires d’importance historique qui ont une capacité d’un peu plus de 36 passagers
Lorsque vous voyagez en Europe, il est essentiel d’avoir une solide compréhension de ces exemptions afin de déterminer si vous êtes ou non protégé par la règle pertinente.
Ce que doit indiquer une croisière tour du monde
Le décret qui a été publié le 10 avril 2017 spécifie comment des informations cruciales sur les croisières particulières qui vous intéressent sont à transmettre. Aussi, la manière dont les prix des différents séjours de croisière sont présentés doit respecter un ensemble de directives strictes. Cela rend possible qu’une personne se décide plus facilement.
Il est illégal pour les compagnies de croisières de facturer aux passagers des frais supplémentaires dont ils ne seront pas informés tant qu’ils ne seront pas déjà à bord du navire. Par conséquent, lorsqu’ils font des déclarations à ce niveau, ils sont censés être aussi explicites qu’il est humainement possible. Des informations précises sur les étapes où le navire fera escale, ainsi que les heures qui correspondent à ces pauses sont à transmettre par le transporteur.
Les droits à disposition des passagers
Il y a le cas où un service de transport de passagers doit être annulé ou que son départ doit être retardé. Dans celui-ci, le transporteur est tenu de donner aux passagers concernés une information à la fois claire et fournie en temps opportun. Dans le cas où une croisière est annulée ou si son départ est retardé de plus de 90 minutes, les passagers ont droit à des collations, repas ou boissons gratuits, en plus, le cas échéant, de l’hébergement gratuit.
Dans ce genre de circonstances, les voyageurs devraient également avoir le choix entre deux alternatives : soit un nouvel itinéraire jusqu’à leur destination finale, soit le remboursement du coût de leur billet, avec la possibilité de bénéficier d’un transport gratuit pour rentrer chez eux. Il est nécessaire que les remboursements de billets soient traités dans un délai d’une semaine. Dans le cas où les passagers n’arrivent pas à leur destination finale dans le délai imparti, le transporteur est tenu d’indemniser financièrement les passagers.
Le montant de l’indemnisation peut varier de 25 % à 50 % du coût du billet, et il est déterminé par la durée du retard par rapport à la durée totale du voyage. Il n’est pas de la responsabilité du transporteur de fournir une indemnisation dans le cas où il peut être démontré que l’annulation ou le retard s’est produit en raison de conditions météorologiques exceptionnellement difficiles.
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